
在温差达 60℃的地区,路面受冷热交替影响,热胀冷缩幅度大,裂缝易频繁萌生、扩展,养护难度显著增加。建通路桥的双层广西抗裂贴应用方案,适配这类地区的路面防护需求,其技术要点可提升养护效果,减少病害反复。
温差 60℃的环境对路面的考验集中在 “形变耐受”—— 夏季高温路面膨胀,冬季低温收缩,反复拉扯易让单一防护材料失去作用。普通广西抗裂贴在恶劣温差下,易出现粘结松动、材质脆化等问题,难以长期保持防护性能。而双层抗裂贴通过分层结构,适配这种剧烈的形变波动。

双层抗裂贴的应用技术要点,核心在 “分层适配”:
1.基层抗裂贴的选择:底层选用柔韧性更强的材质,能随路面基层的形变同步伸缩,分散深层应力,避免基层裂缝向上传导至面层;
2.面层抗裂贴的匹配:表层采用贴合度更高的材质,紧密覆盖路面表层,阻隔雨水、杂物侵入,同时缓冲车辆荷载对路面的局部冲击;
3.施工时机的把控:需避开恶劣温度时段作业,选择气温相对稳定的时段铺设,减少材料因瞬时温差出现的粘结不实;
4.铺设工艺的细节:先清理路面,确保干燥无杂物,底层抗裂贴沿路面走向平整铺设,压实后再铺设表层抗裂贴,两层需错位搭接,避免接缝重合形成防护漏洞;
5.边缘处理的强化:两层抗裂贴的边缘均需重点压实,可借助工具多次滚压,防止温差变化时边缘起翘、进水。
在某温差 60℃的地区路段测试中,应用双层抗裂贴后,路面裂缝萌生周期明显延长,已出现的细微裂缝未快速扩展。对比传统养护方式,该路段的病害复发频次有所降低,养护间隔得以拉长。
需要注意的是,双层抗裂贴的效果,与施工规范度直接相关。若路面清理不彻底、两层贴合不紧密,易削弱防护作用。因此作业时需严格按技术要点操作,让分层结构的优势充分发挥。
对于温差 60℃地区的养护方而言,双层抗裂贴的应用,是通过 “分层应对形变 + 双重阻隔侵害” 的方式,适配恶劣环境的特性。其技术要点的落地,能让路面防护更贴合当地气候特点,减少因温差带来的养护压力。